Johan Lindstén

Internetopratören Bahnhof är en av Sveriges äldsta. Under många år har Jon Karlung varit vd. Men till hösten 2010 kliver han av posten tillförmån för vad Karlung kallar en ”spetsrekrytering”. Om Bahnhofs väg efter vd-bytet och strategierna för framtiden berättade jag i en text för Telekom Online Special nummer 6/2010, som ges ut av Svenska Nyhetsbrev. Redaktör: Marlène Sellebråten.
…I samma utgåva skrev jag även en kortare text om det nya samarbetet mellan internetoperatörer kallat OneStream, ”Nordeuropas största öppna nät”. Läs den texten här.
…Jag har även fotograferat i samband med uppdraget att skriva texten.
Läs mer om mig som fotograf här.
Vänligen respektera upphovsrätten.

Jon Karlung: Carrier-verksamheten ligger fast

Jon Karlung, grundare av bredbandsoperatören Bahnhof lämnar vd-posten till hösten. Anna Mossberg, från största konkurrenten TeliaSonera, tar över efter honom.
…Bytet vid rodret påverkar dock inte inriktningen för Bahnhof, säger Jon Karlung till Telekom Online Special.
…Tjänster i öppna nät växer och Bahnhof siktar på en fördubbling av antalet privatkunder inom två år. I dag är det dock företagsmarknaden som ger den högsta marginalen och den ska fortsätta att öka. Om två år omsätter Bahnhof en halv miljard, anser Jon Karlung.
…Bahnhof och fem andra företag storsatsar också på det gemensamma varumärket OneStream som knyter ihop stora delar av Nordeuropa i ett öppet fibernät.

För Bahnhof innebär bytet av vd inte att företaget byter spår. I stället är det mer av samma; öppna nät växer i Sverige och ersätter den kopparbaserade dsl-tekniken.

– Vi finns i dag i 115 av de absolut vikigaste av Sveriges 150 öppna kommersiella nät, men målet är att på sikt finnas i alla nät, säger Jon Karlung till Telekom Online Special.

Anna Mossberg, som blir ny vd i oktober, är rekryterad direkt från det företag som hon var med om att starta 1999, Telia Sonera International Carrier, där hon fram till nu varit affärschef.

– Det är en spetsrekrytering för Bahnhof. Inom TeliaSonera har hon startat telefoni- och carrier-verksamheter, och är dessutom kvinna vilket förmodligen har gjort att hon har behövt vara starkare än sina manliga kolleger för att få gehör för sina idéer. Det är det ena, det andra är att det är aldrig fel att lära känna sina stora konkurrenter – likväl som sina allianspartner – närmare, säger Jon Karlung.

Kommer Anna Mossberg att få en plats i styrelsen?

– Till att börja med kommer hon inte det. Jag tror att det är bra att vd inte sitter med, utan i stället rapporterar och är med på mötena. Sedan är det styrelsens sak att sköta sin del av arbetet. Det operativa ansvaret kommer att vara nog så krävande för vd:n.

Carrier-verksamheten ligger alltså fast för Bahnhof även i framtiden och den nätstruktur som företaget har byggt upp under en rad år kostar inte mycket att underhålla och driva, menar Jon Karlung. Det ger goda marginaler när företaget säljer kapacitet i nätet. Men det har också vuxit fram ett behov av att självt ha kapacitet som räcker för främst de privatkunder man har runt om i landet.

– Alternativet hade varit att själva handla upp det, men i förhållande till vad vi betalar till oss själva så är det dyrare.

I och med att Bahnhof har flera IRU-avtal (Indefeasible rights of use), avtal som ger tillgång över en längre tid för en viss kapacitet i en fiber, äger företaget väldigt lite fiber. Det Bahnhof däremot självt äger är ljusutrustningar i fiberändarna. Genom att använda bland annat tekniken för våglängdstjänster i fiber kan operatören pressa priset och öka kapaciteten i en befintlig fiber. Och det, menar Karlung, ger utslag på priset, och han tar exemplet 10 Gbits-länkar som man tar 20 000 kr per månad för till andra opertörer.

– Tittar man på vad de större operatörerna tar ligger det ofta på mer än dubbelt så mycket för samma tjänst.

Jon Karlung avfärdar inte tanken på att kliva på tåget med molntjänster, men ser ingen framtid för Bahnhof i att bygga upp ett eget tjänsteutbud.

– Vår idé bygger på att skapa allianser med andra, säger han, och nämner F-secure, som en samarbetspartner för virusskyddstjänster, och telefonitjänsten som levereras av ett annat bolag men marknadsförs under Bahnhof. I ett fall var det ganska uppenbart med den fördel som en allians ger; att distribuera Canal Digital i vårt nät innebär att leverantören kommer in i lejonparten av de öppna näten.

Var ligger pengarna för Bahnhof?
– De stora volymerna kommer från privatmarknaden, och i vårt fall är det 60 procent av totalomsättningen från nära 70 000 privatkunder. Vinstmässigt är det däremot lägre marginaler på privatmarknaden än på företagstjänster och mer specialiserade produkter, men mot våra 3 000 företagskunder är det i gengäld svårare att bygga stora volymer.

Att ha en viss diversifiering är bra, menar Jon Karlung. Han har svårt att se att Bahnhof skulle överleva som en ren carrier-operatör.

– Jag skulle säga att den goda affären ligger i en blandning av co-location och datorhallar, nättjänster och privat- och bulktjänster med stora volymer. Delarna stärker varandra. Det som man för några år sedan ansåg vara splittrande ser jag snarare som att det ger stöd och möjligheter att agera mellan de olika segmenten.

I delårsbokslutet för första kvartalet 2010 basunerar Bahnhof ut att man ökat vinsten med 129 procent jämfört med samma period 2009. Samtidigt upprepar man att planen är att kunna omsätta 500 miljoner kronor på årsbasis vid utgången av 2012 med en vinstmarginal (Ebit) på 10 procent.

Hur ska det gå till?

– Modellen med öppna nät växer och det är den som ska vara bäraren för oss för att vi ska kunna nå våra mål. Så det är nödvändigtvis inte kundernas rörlighet mellan olika operatörer som ska bidra till målet om en halv miljard i omsättning, säger han, och fortsätter:

– Dagens cirka 70 000 hushållskunder ska fördubblas på två år. Företagskunderna behöver inte bli så många fler, däremot ska marginaler och intäkter öka parallellt med fler och större tjänster riktade mot företagen i nätet.

Sex operatörer, fyra svenska, en norsk och en finsk, lanserade i februari det gemensamma varumärket OneStream. Bahnhof är en av dem, tillika den största operatören av de sex. Samarbetet, som växer, ger i dag access till de nordiska länderna (utom Danmark), Baltikum, Ryssland, Tyskland, Nederländerna och Storbritannien.

Varför går ni med i samarbetet?
– För att bryta igenom det starka bruset från de största telekom-jättarna måste vi mindre operatörer erbjuda enhetlighet och vi når också fler ställen än vi skulle göra på egen hand. Även om Bahnhof är den största operatören i det här samarbetet, kompletterar vi varandra bra i exempelvis Norrlandslänen; vi konkurrenter inte utan stärker i stället varandra. Bahnhof kom primärt in i OneStream för att vi behöver öka kännedomen om vårt nät och bli tydligare i vår närvaro. Vi har ett stort nät med stora kunder, bland annat Canal Digital, indiska Tata Communications och några av våra mindre konkurrenter. (Läs mer om OneStream i artikeln här intill.)

När Jon Karlung i oktober lämnar över vd-posten till Anna Mossberg fortsätter han med andra projekt.

– Jag kommer att ta över vd-ansvaret för det nystartade ?företaget Modular Data Centers, MDC. Det handlar ?om ett svenskt industriprojekt som ska ta fram skalbara serverhallar som minskar behovet av, inte sällan överdimensionerade lokaler. Vi har precis tecknat ett samarbetsavtal med SSAB.

Bahnhof Nyckeltal