Johan Lindstén

Jag har så svårt att förstå vad alla är så sura över. För vad är det för fel på den nya lösningen i Klara? Som det såg ut förut, var det bara en skam, en stor skam, att ha en gigantisk och superanonym skitgul låda som pendang till Stadshuset. Eller vad sägs om trafiklösningen – en gigantisk betongböj på pelare och ilsket gulbelysta tunnlar, med tiotusentals bilar per dygn, som inte tillför något av vare sig skönhet eller tillgänglighet, ity ormen ligger som en vall för all annan kommunikation än den egna. Eller Sheraton: en ljustjuv med sin mörka fasad och urblekta flaggor och sedan länge förlorade ambitioner med butiksgalleria i form av Tysta Marie – allt flankerat av en människofientlig trafikröra.

När nu någon äntligen satt spaden i marken för att bygga och uppföra något som innehåller lekfullhet och esprit, vad kan då rimligen vara fel med det? Bygget har från andra sidan – Klarabergsgatan – inneburit att staden, gatan, fått ett rum med butiker och restauranger som ger liv och rörelse, till skillnad från de anonyma, betongsprayade grå fasaderna med låsta kontors- och fabriksentréeer, som tidigare dominerade blåshålet.

Är det inte dags att låta den numera så förvanskade funktionalismen från 20- och 30-talen få sova, till den finner ett nytt utrymme att vara vacker i? Är det inte dags att snegla på arkitekturen i resten av Europa – Norden – och lära lite av den? Är det inte dags att låta lekfullheten bli centrum? Varför säger vi ”Åhhh …” och ”Ahhh …” när vi är på resa på kontinenten, men aldrig annat än ”Jaha …” här hemma? Lyft blicken och låt dig inspireras, bästa arkitekt, ity du kan bara du får!

Jag har väldigt svårt att förstå vad det är som stör folk så otroligt. Jag har aldrig hört ett bra argument för vad som är så fel, bara att det är ”fult”. Jaha, ja då säger jag att det är både ”snyggt” och ganska ”roligt”.

Foto: White Arkitekter AB

Fotografi, grafisk redigering, text och radio. Det är de delar jag arbetar med när jag nu är tillbaka som frilans efter en lång och het sommar med en lång rad intervjuer, artiklar och notiser om ekonomi och telekommunikationer riktade till beslutsfattare inom finans och telekom-branscherna.

För en tid sedan, närmare bestämt den 1 juli, sprang jag av en händelse på riksbankschefen på Brunkebergstorg i centrala Stockholm. Stefan Ingves hade några timmar tidigare berättat att Riksbanken beslutat om en fördubblad styrränta: från 0,25 till 0,50 procent. En fördubbling, som sagt, men fortfarande bara måttligt i reella tal.

– Hej! Får jag ta en bild av dig, Stefan?
– Ja, det kan du väl få göra, men det har varit en lång dag. Du förresten: vad är det för kamera du har?
– Det är en analog kamera, med gammal traditionell film. I dag är kameran laddad med svartvit film.
– Finns det fortfarande? Kul! Hoppas bilden blir bra!

Och det blev den, även om det är en porträttbild som kan kännas vara i enklaste laget. Fler och mer narrativa porträtt av ledare för publicering finns emellertid att köpa på www.johanlindsten.imagedesk.se.

Till hösten byter internetoperatören Bahnhof vd. Anna Mossberg, som tar över efter Bahnhofs grundare Jon Karlung, kommer från den största konkurrenten TeliaSonera.

- En spetsrekrytering, säger Jon Karlung i den intervju jag gjort med honom inför vd-bytet.

Själv satsar han på ett nytt projekt där han ska bygga skalbara serverlösningar i ett större industriprojekt med bland andra SSAB.

Samtidigt satsar Bahnhof och fem andra internetoperatörer på ett gemensamt projekt kallat OneStream. Företagen knyter samman sina nätverk till Nordeuropas största öppna nät från Moskva till London och Paris till Tromsø. Eldsjälen för OneStream är IT Norrbottens vd Tony Blomqvist.

Båda artiklarna publiceras i nummer 6/2010 av Telekom Online Special i början av juni 2010. Läs intervjun med Jon Karlung här, och Intervjun med Tony Blomqvist här.

Jag passade också på att ta några bilder på Jon Karlung, en ser du uppe till höger. Du kan köpa bilder av bland annat företagsledare – och beställa bilder – direkt från mig. Mer information om mig som fotograf finns här, eller så går du direkt till mitt bildarkiv på johanlindsten.imagedesk.se. Foto: Johan Lindstén

Öppna nät för internet, digital-tv och annan datorkommunikation växer så det knakar. Flera svenska operatörer tillkommer för att dela på den allt större kakan. Itux är ett av företagen. Som systerbolag till Comhem blir de internationella ägarna också aktiva på marknaden för öppna nät när de gamla slutna näten, som Comhem är en stor aktör inom, kan se en minskande marknad.

Om Itux har jag skrivit en artikel för Telekom Online Special nummer 4-2010, som utkom till prenumeranterna i slutet av april. Läs hela texten här.

Jag fotograferade också i samband med intervjun. Porträttbilder av bland annat företagsledare inom Telekom-sektorn finns att köpa på min webbplats för bilder. Men det finns också bilder från bland annat Ukraina, Gotland, Baltikum, Sverige, Stockholm.

Nya bilder tillkommer hela tiden, så håll koll på vad som är nytt. Foto: Johan Lindstén

Det blir inte roligare än man gör sig. Och att vänta på bussen vid 4:ans hållplats är ju inte alltid en höjdare, så då är det bättre att i stället passa på att fira att våren kommit till Södermalm.

Det omslingrade paret är fångat i en välaffischerad busskur på Långholmsgatan, på Söder i Stockholm.

En av de mest mystiska bilder av en författare jag någonsin sett är den av August Strindberg, som en kulen vinterdag släntrar genom snöblåsten med uppslagen krage. I bakgrundens övre vänstra hörn kan man ana en gestalt som vore den fastfrusen vid åsynen av Den Store.

Vem som tagit denna hårda, i bemärkelsen kontrastrika, bild vet jag inte. Det ser ut att vara en ”snapshot” från förra sekelskiftet, så mycket snapshot det nu kan vara med den ofta stora och tunga utrustning som då behövdes. Och vilka var förutsättningarna för att ta bilden? Kom Mannen kanske förbi samtidigt som fotografen var i full färd med att ta en dokumenterande gatubild där en spårvagn var på väg förbi?

Stockholms stadsmuseum har ett arkiv som man enträget bygger vidare på. Det kallas Stockholmskällan, och är en outsinlig källa till allsköns dokumentation om Stockholm i både bild och text. Spårvagnsbilden har sitt ursprung i 1908 års Stockholm, och är fångad på plåt av Axel Malmström. Klicka på bilderna så blir de större.

Axel Malmström beskrev själv det helvete spårvagnsförarna hade så här:
”Med ansiktet insmort med vaselin, halmskor på fötterna och många lager med kläder så han knappt kunde röra sig, kunde föraren vintertid stå sex timmar i sträck på den oskyddade plattformen.” (4 x Malmström, Rolf Olsson, Carlsson, 1999). Det var inte alltid bättre förr, men det var helt klart annorlunda. Foto: Axel Malmström/Stockholms stadsmuseum

En sak till: Vet du vem som tagit bilden av August Strindberg, och när den är tagen, får du gärna höra av dig med en kommentar här på webben.